MCLV assistiu à conferência 'Viajar no Tempo entre o Vouga e o Dão'

O Movimento Cívico pela Linha do Vouga assistiu à Conferência Internacional sobre Turismo Industrial e Ferroviário "Viajar no Tempo entre o Vouga e o Dão", que decorreu no Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento. 

A nossa presença permitiu acompanhar de perto as estratégias para o setor e levar as preocupações e ambições da região ao centro do debate nacional.

Estratégia Local: Preservar para Potenciar

Um dos momentos de maior relevo do primeiro painel foi a intervenção de Carlos Oliveira, Presidente da Câmara de Vouzela. O autarca, ao partilhar o atual exercício de valorização do património com os parceiros presentes, sublinhou que as ações de preservação de canais e obras de arte em curso são passos fundamentais, mas que o passo seguinte poderia passar pela devolução do comboio à região.

Esta visão estratégica foi reforçada no debate moderado pelo jornalista Diogo Ferreira Nunes, onde os autarcas presentes garantiram que as intervenções atuais não pretendem "fechar portas" a um eventual regresso dos carris. Para o nosso movimento, esta salvaguarda é vital para garantir que a infraestrutura mantém a sua aptidão ferroviária para o futuro.

O Peso do Turismo Ferroviário na Europa

A conferência trouxe também uma perspetiva global sobre o mercado em que a Linha do Vouga se insere. Jordi Sasplugas, diretor do Museu del Ferrocarril de Móra la Nova, revelou um dado de enorme impacto: estima-se que existam 27 milhões de turistas ferroviários na Europa.

Estes números validam a importância de uma gestão profissional e ambiciosa do património do Vouga, confirmando que existe um público vasto e interessado em experiências ferroviárias autênticas.

As Novidades da CP e a Reparação da E214

O Presidente da CP, Pedro Moreira, partilhou dados animadores sobre o sucesso do Comboio Histórico do Vouga e atualizou o ponto de situação de projetos em curso:

* Locomotiva a Vapor E214: A sua recuperação integral deverá estar finalizada entre o final deste ano e o primeiro semestre de 2027.

* Novos Produtos Turísticos: Foi revelado que a CP está a desenvolver dois novos produtos turísticos. Embora os detalhes ainda não sejam conhecidos, o Movimento Cívico mantém a expectativa de que o sucesso da Linha do Vouga possa servir de base ou inspiração para estas novas ofertas.

Conclusão

O acompanhamento desta conferência reforçou a convicção de que o trabalho do nosso Movimento Cívico é fundamental para manter a Linha do Vouga na agenda política e económica. Entre a visão estratégica dos autarcas e os planos da operadora nacional, continuaremos a acompanhar cada passo para assegurar que a valorização da nossa linha seja feita com rigor e ambição.

 

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Autoria das fotos: Bruno Soares

Um exemplo para o futuro do Vouga

Duas composições FGV série 4000 afetas ao TRAM de Alicante cruzam-se na paragem de Sangueta

O MCLV realizou uma visita "técnica" ao traçado do histórico El Trenet de la Marina, em Alicante (Espanha), para demonstrar como a bitola métrica moderna se integra harmoniosamente no tecido urbano, provando ser o modelo ideal para uma Linha do Vouga renovada e prolongada no centro das cidades de Espinho e Aveiro. 

O exemplo deste corredor centenário convertido em sistema moderno valida a nossa defesa de que a via estreita permite uma mobilidade ligeira e estética, perfeitamente compatível com a vivência das nossas cidades.

Relembramos a nossa publicação a propósito das automotoras MAN 2500, que deixaram de servir, no ano passado, nesta linha e que poderiam ajudar a resolver o problema da falta de material circulante na Linha do Vouga:

https://www.mclv.org/2025/02/material-circulante-que-linha-do-vouga.html

Linha do Vouga em Renovação: Trabalhos avançam entre Feira e Espinho

A Renovação Integral de Via (RIV) no troço Feira-Espinho da Linha do Vouga já é uma realidade visível no terreno. 

Desde o passado dia 26 de março, a intervenção deixou a fase de planeamento e passou à execução direta na superestrutura da via, marcando um passo decisivo para a requalificação deste eixo ferroviário.

O Início e a Progressão dos Trabalhos

A empreitada, a cargo da Fergrupo, teve o seu início junto à Estação de Santa Maria da Feira e é a partir desse ponto que as equipas têm progredido no sentido Sul-Norte, focando-se na substituição integral de carris, travessas e balastro.

Para garantir que o serviço de passageiros não sofre interrupções durante o dia, a operação é realizada exclusivamente em período noturno, entre as 22h00 e as 06h00. O Movimento Cívico pela Linha do Vouga (MCLV) tem acompanhado o progresso "em cima do acontecimento", confirmando que, nas últimas duas semanas de abril, a via renovada já é visível entre os PK's 19,4 e 19,1.

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📸 Autoria das fotos: Mário Pereira, Vitor Gomes e João Oliveira

 

O 'Abandono' do Vouga em Destaque no Podcast Sobre Carris: Carlos Cipriano Expõe a Crise na Linha

A Linha do Vouga voltou a estar no centro do debate ferroviário nacional através da análise incisiva do jornalista Carlos Cipriano (Público). No mais recente episódio do podcast Sobre Carris, a "nossa" linha foi tema de uma exposição detalhada que todos os defensores do caminho-de-ferro devem acompanhar.

O Retrato de uma Linha Partida

A partir do minuto 22:20, Carlos Cipriano dedica cerca de dez minutos a dissecar o estado crítico do Vouga. O jornalista descreve com clareza a situação preocupante das supressões constantes e, acima de tudo, a precariedade do troço central. Cipriano sublinha o que o Movimento Cívico tem vindo a denunciar: a ausência de um serviço de passageiros através do comboio no troço que deveria ligar a linha de ponta a ponta. Atualmente, a oferta ferroviária encontra-se interrompida, sendo o transporte assegurado por táxis de substituição. Esta é uma solução tecnicamente desadequada para um serviço de transporte coletivo, que se tem prolongado no tempo e que evidencia o défice de investimento na linha, privando as populações de uma mobilidade moderna e sustentável.

Um Agradecimento Especial

O Movimento Cívico pela Linha do Vouga endereça um profundo agradecimento ao jornalista Carlos Cipriano. A sua capacidade de expor, de forma exímia, os problemas técnicos e operacionais que afetam os utentes do "Vouguinha" é um contributo cívico fundamental. Dar voz a esta linha é essencial para que a modernização integral deixe de ser uma intenção e passe a ser uma realidade prioritária.

Convidamos todos os nossos seguidores a ouvir este episódio, especialmente o segmento dedicado à Linha do Vouga, para compreenderem a urgência da nossa causa.

🎧 Ouve aqui o podcast completo:

(Segmento Linha do Vouga: a partir do min. 22:20)

Pela modernização integral, pela coesão territorial e pelo fim das supressões. O Vouga merece o comboio em toda a sua extensão!

O Lado Humano da Ferrovia no Final de 'Passagem de Nível'

Nos minutos finais do último episódio da série da RTP "Passagem de Nível", intitulado "A Linha que Uniu um País", fomos brindados com um momento de pura autenticidade. Enquanto o episódio percorre a história da Linha do Norte como espinha dorsal do território e do fascínio por comboios do pequeno Dinis, os minutos finais reservam um destaque especial à nossa Linha do Vouga. É nela que encontramos Irene Leitão, uma das últimas guardas de passagem de nível de Portugal.

"Num país que se moderniza, o gesto de quem guarda a linha é a memória viva de uma ferrovia feita de rostos e dedicação" 

Num episódio que celebra a ligação do país através dos carris, este testemunho recorda-nos que a alma da ferrovia reside nas gentes que, diariamente, garantem que o comboio continua a passar com segurança.

O Valor da Memória e da Proximidade

* O Foco do Episódio: Uma viagem pela evolução da Linha do Norte e o seu papel histórico na coesão nacional.

* Património Vivo: A presença desta guarda no "Vouguinha" é um símbolo de resistência e de uma profissão que faz parte da identidade ferroviária das nossas comunidades.

* Reconhecimento: Ver a Linha do Vouga em destaque neste registo documental reforça a importância de valorizarmos quem dedica a vida ao serviço ferroviário de proximidade.

"Num país que se moderniza, o gesto de quem guarda a linha é a memória viva de uma ferrovia feita de rostos e dedicação", por isso convidamos toda a comunidade a assistir a este encerramento e a valorizar este património histórico e humano único da nossa região.

📺 Assista aqui ao episódio completo: https://www.rtp.pt/play/p16147/e919785/passagem-de-nivel

Votos de uma Feliz Páscoa!

Nesta Páscoa, o Movimento Cívico pela Linha do Vouga deseja a todos os seus amigos, seguidores, passageiros e defensores do nosso "Vouguinha" uma época de renovação e esperança.

Que o caminho para o futuro da nossa linha seja feito de proximidade, sustentabilidade e, acima de tudo, de união entre as nossas gentes. Que nenhuma estação e apeadeiro fique esquecido e que o progresso chegue a cada quilómetro dos carris que unem Espinho a Aveiro!

Boa Páscoa para todos!