Movimento Cívico pela Linha do Vouga

"Estamos na luta pela Linha do Vouga. Todos nós sonhamos com algo e todos nós ambicionamos algo. Aquilo com que sonhamos e com que ambicionamos é que a via estreita tenha um futuro e não um fim. Queremos que preservem a última linha de via estreita do país, que a renovem, que lhe "limpem a cara". Não queremos que a eliminem pois faz parte da nossa história. Queremos que os nossos filhos, netos e bisnetos, possam, no futuro, desfrutar das mesmas aventuras que todos nós (ainda) podemos desfrutar. A história da Linha do Vouga é algo que tem de ser preservado, pois um país que não preserve a sua história, não é um país. A via tem um potencial turístico enorme, assim como uma afluência de passageiros que consideramos sustentável caso a oferta de comboios seja melhorada. Em Espanha, encontram-se alguns exemplos de como a via estreita pode ser rentável no século XXI, basta para isso algum dinamismo e vontade política para que isso aconteça de igual modo em Portugal."

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Publicações

domingo, 10 de novembro de 2024

Comboio Histórico do Vouga está de volta para mais uma edição natalícia

Créditos da imagem: Facebook CP

É no dia em que a Linha do Vouga completa os seus 116 anos (23 de novembro) que se iniciará oficialmenfe mais uma edição de Natal do Comboio Histórico do Vouga, que circulará todos os sábados, até 4 de janeiro, entre Aveiro e Macinhata do Vouga. 


Uma semana antes, no dia 16, a histórica composição voltará aos carris para uma viagem especial entre Águeda e Macinhata do Vouga, a qual servirá para a apresentação do serviço e será destinada apenas a convidados. 


Créditos da imagem: Facebook Freguesia de Macinhata do Vouga

Apesar da ligeira subida do preço dos bilhetes comparativamente ao ano passado, estamos confiantes que esta edição voltará a ser um sucesso. A venda dos bilhetes já se encontra disponível na seguinte ligação:

https://www.cp.pt/passageiros/pt/como-viajar/em-lazer/cultura-natureza/vouga-natal 


MCLV, 10 de novembro de 2024

terça-feira, 5 de novembro de 2024

Mais de metade do troço central já está renovado

São já 15 os quilómetros que se encontram renovados no troço central da Linha do Vouga. Após quase sete meses, os trabalhos de renovação integral de via alcançaram a estação de Albergaria-a-Nova (PK 48.4).

As imagens que aqui partilhamos foram captadas durante o mês de outubro, no trajeto compreendido entre os PK's 45.8 e 48.4, ou seja, entre Branca e Albergaria-a-Nova. Como se pode observar, a via foi totalmente renovada com substituição integral de carris, travessas e balastro. Alertamos uma vez mais para o facto de que apesar de intervencionada, a via não se encontra ainda finalizada, uma vez que faltam executar os trabalhos de ataque mecânico pesado. 

Relembramos, também, que as obras do troço em questão tiveram início em meados do mês de abril junto ao PK 33.4 (Oliveira de Azeméis) e preveem a intervenção nos seus 29 quilómetros, com um prazo de execução de um ano, estando a cargo da empresa Mota-Engil Railway Engeneering SA e da subcontratada Socicarril. Os trabalhos têm decorrido em período diurno, sendo que esporadicamente se verificam também em período noturno.

Galeria de imagens


Autoria das fotos: Bruno Soares

MCLV, 5 de novembro de 2024

quinta-feira, 31 de outubro de 2024

Viabilidade da exploração do troço central continua 'presa por agulhas'

Continua a incerteza quanto ao futuro modelo de exploração do troço central. Apesar de todos os nossos alertas para a necessidade da existência de cruzamentos, a renovação integral de via (RIV) que ali decorre acabou mesmo por não contemplar a reposição dos Aparelhos de Mudança de Via (AMV's), vulgarmente conhecidos por agulhas. 


Com a chegada dos trabalhos de renovação de via à estação de Pinheiro da Bemposta, verificamos que a agulha da entrada norte não foi reposta, sendo mantida apenas a da entrada sul, transformando a via de cruzamento numa simples via de resguardo. Visto que os AMV's também já haviam sido removidos da estação de Albergaria-a-Velha em 2021, significa portanto que, após estas obras, o troço central poderá manter-se "preso por agulhas" ao ficar transformado numa via corrida de 29 quilómetros, sem qualquer ponto de cruzamento, algo que consideramos inviabilizar qualquer projeto verdadeiramente sério para a sua exploração comercial. 


Os recentes trabalhos de renovação de via não contemplaram a reposição da AMV da entrada norte da estação de Pinheiro da Bemposta. Foto: Bruno Soares 

Prontamente, questionamos a Infraestruturas de Portugal quanto ao motivo desta opção, sendo que a empresa pública adiantou-nos que esse "assunto está a ser articulado com a CP, operador ferroviário nesta linha, encontrando-se os Aparelhos de Mudança de Via (AMV) em processo de aquisição, para instalação quando disponíveis e se considerar oportuno". 


Com a manutenção apenas da AMV da entrada sul, a antiga via de cruzamento continuará a servir apenas como via de resguardo. Foto: Bruno Soares

Quando confrotamos a CP sobre a impossibilidade de cruzamentos no troço central da Linha do Vouga, a operadora ferroviária afirmou apenas que é seu objetivo "que a paragem na Estação de Pinheiro da Bemposta continue a efetuar-se, depois das obras em curso" e informou ainda que já terá "formalizado pedido à IP-Infraestruturas de Portugal, SA, para o objetivo pretendido". 


O Movimento Cívico pela Linha do Vouga continuará atento a esta situação e continuará a pugnar por um correto modelo de exploração deste troço, pelo que reivindicamos a pronta reposição dos AMV's nas estações de Pinheiro da Bemposta e Albergaria-a-Velha, preferencialmente ainda no decorrer desta RIV.


MCLV, 31 de outubro de 2024

segunda-feira, 28 de outubro de 2024

Obras de renovação do troço Feira-Espinho adjudicadas à Fergrupo

Estação de Vila da Feira, a 24 de abril de 2024 (PK 19)

Os trabalhos de renovação da Linha do Vouga continuam a avançar e a Infraestruturas de Portugal adjudicou a empreitada para a reabilitação da superestrutura de via entre Santa Maria da Feira e Espinho à Fergrupo. 

Com um preço base de 7 milhões de euros e um prazo de execução de 365 dias, a escolha em concurso público recaíu na Fergrupo, sendo que as obras vão decorrer nos concelhos de Santa Maria da Feira e Espinho, num corredor com cerca de 20 quilómetros. 


Estação terminal de Espinho-Vouga, a 5 de fevereiro de 2022 (PK 0)

Esta empreitada tem por objetivo a reabilitação/beneficiação da superestrutura de via da Linha do Vouga, entre as estações de Espinho-Vouga e Vila da Feira, de modo a melhorar a fiabilidade da superestrutura de via, mitigando o risco de descarrilamento por abertura de bitola, empeno e de desalinhamentos pontuais, de modo a garantir a normal exploração neste troço ferroviário. O início dos trabalhos no terreno fica dependente de ‘visto’ do Tribunal de Contas. 


MCLV, 28 de outubro de 2024

sábado, 19 de outubro de 2024

Vouga em Movimento: O renascer do troço central é um milagre pelo qual podemos gritar vitória!


Neste terceiro episódio da segunda temporada do podcast "Vouga em Movimento", é celebrado o décimo terceiro aniversário do Movimento Cívico pela Linha do Vouga, com todos os seus representantes a serem desafiados a escolherem uma palavra, que na sua opinião, descrevesse este último ano da sua luta ou então algo que tenha marcado os desenvolvimentos da Linha do Vouga. O título deste episódio é, por isso, inspirado no resultado desse desafio!


MCLV, 19 de outubro de 2024

Movimento Cívico pela Linha do Vouga completa 13 anos de existência!

O MCLV completa mais um ano de intervenção cívica a favor de um presente digno e um futuro próspero para a Linha do Vouga, honrando e respeitando o seu passado. Aproveitamos a ocasião para agradecer a todos os quantos nos seguem e que nos têm acompanhado nesta luta ao longo destes 13 anos. 

O vosso carinho, a vossa força e o vosso incentivo é muito importante para nós e esperamos que continuem por aí a apoiar a nossa luta, que certamente também é a vossa. Por isso, sigam-nos nas nossas redes sociais, ajudem a nossa comunidade a crescer cada vez mais. Só assim a nossa voz poderá chegar mais longe e maior será a probabilidade de vermos as nossas propostas e reivindicações cumpridas. 


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Por uma infraestrutura e um serviço ferroviário cada vez melhor, sempre! Viva o Movimento e viva a Linha do Vouga! 


MCLV, 19 de outubro de 2024

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