Continua a incerteza quanto ao futuro modelo de exploração do troço central. Apesar de todos os nossos alertas para a necessidade da existência de cruzamentos, a renovação integral de via (RIV) que ali decorre acabou mesmo por não contemplar a reposição dos Aparelhos de Mudança de Via (AMV's), vulgarmente conhecidos por agulhas.
Com a chegada dos trabalhos de renovação de via à estação de Pinheiro da Bemposta, verificamos que a agulha da entrada norte não foi reposta, sendo mantida apenas a da entrada sul, transformando a via de cruzamento numa simples via de resguardo. Visto que os AMV's também já haviam sido removidos da estação de Albergaria-a-Velha em 2021, significa portanto que, após estas obras, o troço central poderá manter-se "preso por agulhas" ao ficar transformado numa via corrida de 29 quilómetros, sem qualquer ponto de cruzamento, algo que consideramos inviabilizar qualquer projeto verdadeiramente sério para a sua exploração comercial.
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Os recentes trabalhos de renovação de via não contemplaram a reposição da AMV da entrada norte da estação de Pinheiro da Bemposta. Foto: Bruno Soares |
Prontamente, questionamos a Infraestruturas de Portugal quanto ao motivo desta opção, sendo que a empresa pública adiantou-nos que esse "assunto está a ser articulado com a CP, operador ferroviário nesta linha, encontrando-se os Aparelhos de Mudança de Via (AMV) em processo de aquisição, para instalação quando disponíveis e se considerar oportuno".
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Com a manutenção apenas da AMV da entrada sul, a antiga via de cruzamento continuará a servir apenas como via de resguardo. Foto: Bruno Soares |
Quando confrotamos a CP sobre a impossibilidade de cruzamentos no troço central da Linha do Vouga, a operadora ferroviária afirmou apenas que é seu objetivo "que a paragem na Estação de Pinheiro da Bemposta continue a efetuar-se, depois das obras em curso" e informou ainda que já terá "formalizado pedido à IP-Infraestruturas de Portugal, SA, para o objetivo pretendido".
O Movimento Cívico pela Linha do Vouga continuará atento a esta situação e continuará a pugnar por um correto modelo de exploração deste troço, pelo que reivindicamos a pronta reposição dos AMV's nas estações de Pinheiro da Bemposta e Albergaria-a-Velha, preferencialmente ainda no decorrer desta RIV.
MCLV, 31 de outubro de 2024